Nikola Corporation (NKLA) kehittää vety- ja akkukäyttöisiä raskaita ajoneuvoja sekä niihin liittyvää infrastruktuuria, tavoitteena vähentää kuljetusalan päästöjä merkittävästi.
| Yhtiö | Nikola Corporation |
|---|---|
| Maa | Yhdysvallat |
| Toimiala | Sähkö- ja vetykäyttöiset hyötyajoneuvot |
| Perustamisvuosi | 2015 |
| Pääkonttori | Phoenix, Arizona, USA |
| Verkkosivusto | www.nikolamotor.com/ |
| Pörssi ja ticker | Nasdaq – NKLA |
| ISIN | US6541101050 |
| Erityispiirteet | Kehittää raskaan liikenteen nollapäästöisiä rekkakonsepteja |
Nikola Corporation on yhdysvaltalainen raskaan kaluston sähkö- ja vetyajoneuvoihin keskittyvä yhtiö, joka perustettiin vuonna 2014 Salt Lake Cityssa Trevor Miltonin toimesta. Yhtiön tavoitteena oli kehittää päästöttömiä kuorma-autoja ja rakentaa samalla vedyn tankkausinfrastruktuuri pitkän matkan kuljetuksiin.
Nikola esitteli useita konseptiajoneuvoja, kuten Nikola One-, Two- ja Tre-mallit, jotka perustuivat joko akku- tai polttokennotekniikkaan. Yhtiö keräsi huomattavaa mediahuomiota ja listautumisen jälkeen sen markkina-arvo nousi hetkellisesti kymmeniin miljardeihin dollareihin, vaikka liikevaihto oli aluksi hyvin vähäistä. Myöhemmin lyhyeksimyyjäraportit ja viranomaistutkinnat paljastivat puutteita yhtiön viestinnässä, ja perustaja Trevor Milton erosi sekä joutui syytteeseen sijoittajien harhauttamisesta.
Nikola tuli pörssiin vuonna 2020 yhdistymällä VectoIQ Acquisition Corporation -SPACin kanssa, ja sen osakkeella käydään kauppaa Nasdaqissa tickerillä NKLA. Yhtiö on sittemmin kamppaillut rahoitus- ja tuotantohaasteiden kanssa, ja vuonna 2025 se hakeutui Chapter 11 -konkurssisuojaan tavoitteenaan myydä omaisuuttaan ja järjestellä toimintojaan uudelleen. Tapaus on yksi näkyvimmistä esimerkeistä sähkökuorma-autosektorin riskipitoisuudesta varhaisessa kehitysvaiheessa.